Смазка замены должна быть сделана на удаленном нефе до 36 000 60 000 км управляемых в зависимости от сервисных условий. С этой целью это необходимо:

- Снять декоративные и внутренние 7 заглавных букв нефа;

- Ослабить орехи крепления колес, затем снять гнездо автомобильное колесо, демонтировать колесо;

- расшплинтовать орех ротационного кулака и отклонять его;

- Удалить неф, смыть его и подшипники в керосине, предварительном удалявший старую смазку;

- Смазать жиром подшипники и заполнить внутреннюю впадину нефа со смазкой «Litol-24» или «Lits» в количестве 75 г на нефе;

- Установить неф, обернуть орех, приспособить подшипники (поскольку это определено выше), зашплинтовать орех, чтобы установить внутреннюю кепку, колесо, предварительное, чтобы обернуть орех крепления колеса;

- Понизить колесо от гнезда. Окончательно сжать орехи крепления колеса момент 300 — 380 Н · м (30 38 кгс · м);

- Установить защитную кепку.

В epiploon замене необходимо выполнить операции на удалении, нефы закончились выше. epiploon следует за запрессовывать в нефе в регулярных интервалах. После запрессовки его задняя сторона должен быть в одном самолете с лицом конца нефа.

Размеры соединявших деталей нефов передовых колес приведены к счету. 6.3.

Таблица 6.3. Размеры соединявших деталей нефов передовых колес, mm