Возможные сбои передачи и способы их устранения
Причина дефекта	Способ устранения
Сложное переключение передач
Неполное обесточивание сцепления, воздушное присутствие в гидродвигателе обесточивания сцепления или отсутствия жидкости главного цилиндра сцепления	Закончиться к уровню жидкости нормы в баке главного цилиндра и накачать по системе гидродвигателя сцепления
Освобождение вдоха болтов замка голов или штепселей механизма переключения	Сжать болты замка
Заусеницы на внутренней поверхности teeths муфт включения передач	Разглаживать заусеницы
Апертуры под булавками в случае рычага переключения сломаны	Чтобы заменить случай рычага переключения или восстановить, высекая апертуры и запрессовав ступают булавки
Нарушение синхронизации включения передач (включение с катастрофой)
Ухудшение вырезания конической поверхности кольца блокирования синхронизатора	Удалить передачу из автомобиля. Удалить передовой картер и проверить щупом обратная реакция между кольцом блокирования и прямозубым венок. Если обратная реакция меньше чем 0,3 мм, чтобы установить новое кольцо блокирования, имея землю в нем на поверхность соответствующего колеса механизма перед поверхностным приемом прилегания не меньше чем 80%
Деформация кольца блокирования (кольцо не остановлено на конусе, нажав и повороте рукой),	Установить новое кольцо блокирования, имея землю в нем на поверхность соответствующего колеса механизма перед поверхностным приемом прилегания не меньше чем 80%. Паста Pritirochnaja KT ТУ-06283-76
Непосредственное обесточивание передач
Освобождение вдоха орехов крепления передачи к картеру сцеплению или крепления болтов картеров передачи	Сжать орехи или болты
Ухудшение лиц конца teeths муфт включения передач или ухудшение teeths шлицевого венок на колесах механизма 1-х, 2-х, 3-х, 5-х передач, поддержки и на предварительных выборах в шахту	Заменять изношенные детали
Освобождение весен зажимов	Установить весны с погрузкой (60+15) Н (6+1,5) кг · с при сжатии к 10 мм
Шум в передаче
Ухудшение подшипников	Заменять подшипники
Поломка teeths колес механизма	Заменять поврежденные колеса механизма
Ухудшение рабочей поверхности teeths колес механизма	Заменять поврежденные колеса механизма
Пониженный уровень нефти в картере	Добавить нефть к нормальному уровню
Это сломано соосность проворачиваемая шахта и картера сцепления	Проверить и восстановить соосность (Ремонт двигателя> посмотрите <),
Утечка нефти от передачи
Ухудшение epiploons	Заменять epiploons
Загрязнение сапуна или его повреждение	Очистить сапун грязи или заменить новый
Негерметичность заглушек и стопоры картеров	Восстановить плотность стопоров
Негерметичность заглушек и стопоры зажима механизма переключения передач	Восстановить плотность заглушек и стопоры
Освобождение креплений деталей передового покрытия, отправьте и назад картеров и случаи рычага переключения передач	Сжать болты и орехи креплений
Повреждение подкладок или присутствия забоин на поверхностях привалочных	Заменить подкладки, сгладить забоины и размолоть в поверхностях привалочные
Ухудшение сталебаббитовой включается назад картера	Заменять назад картер или запрессовать в нем и высекать до диаметра 3+0,015мм коаксиально с апертурой при шарикоподшипнике в не больше, чем 0,05 мм сталебаббитовую штепсель
При включении всех передач поворачивающийся момент на карданный не передана шахта
Освобождение приземления колес механизма на промежуточном звене в шахту	Заменить промежуточную шахту или сварить колесо механизма на промежуточной шахте
При включении 2-й, 3-й или 5-й передачи поворачивающийся момент на карданный не передана шахта
Освобождение приземления колеса механизма 2-й, 3-й или 5-й передачи на промежуточном звене в шахту	Заменить промежуточную шахту в сборе или сварить колесо механизма 2-й, 3-й или 5-й передачи на промежуточной шахте