Система охлаждения двигателя — жидкость, закрытая, с обязательной циркуляцией охлаждающейся жидкости. Плотность системы охлаждения позволяет двигателю работать при температуре охлаждающейся жидкости к 105 ° С.

Охлаждающиеся жидкие шаги в блоке цилиндров насос, оставляет двигатель через голову блока, случай термостата в радиаторе (в открытом термостате) или на входе насоса (в закрытом термостате).

Рис. 4.16. Схема связи радиаторов нагревателя с краником и электронасоса: Я — схема связи с одним нагревателем (для ГАЗ-2705); II — схема связи с двумя нагревателями (для ГАЗ-2705 «КОМБИ» и автобусы); 1 — истощают краник системы охлаждения двигателя; 2 — краник нагреватель с электроприводом; 3 — электронасос системы нагревания; 4 — радиатор дополнительного нагревателя; 5 — радиатор нагревателя; 6 — взятие далеко шланг радиатора нагревателя; 7 — мишень; 8 — стопор мишени; 9 — случай термостата; 10 — термостат; 11 — датчик температуры охлаждающейся жидкости; 12 — радиатор; 13 — стопор утечки радиатора; 14 — поклонник; 15 — насос охлаждающейся жидкости

Схема системы охлаждения двигателя переписывается определенная для двигателей ZMZ-4025,-4026 (рис. 4.16 посмотрите).