Устройство, обслуживание ремонта и технического обслуживания автомобильной Газели ГАЗ-2705

Газ «Газели» 2705>> Электрическое оборудование>> Электрическое оборудование автомобилей с двигателями ZMZ-4061, ЗМЗ-4063>> Генератор

Рис. 9.58. Генератор: 1 — кожух генератора; 2 — регулятор давления с щетками; 3 — болт + заключения; 4 — конденсатор; 5 — задняя крышка генератора; 6 — штепсель отношения; 7 — связываются с кольцами; 8 — постоянный штепсель; 9 — обмотка ротора; 10 — полюса ротора; 11 — поклонник; 12 — шахта генератора; 13 — передовое покрытие гeнераторa с отношением; 14 — штепсель; 15 — шкив; 16 — моечная машина; 17 — штепсель передового отношения; 18 — обмотка статора; 19 — обратный пеленг; 20 — статор; 21 — диод выпрямительного блок; 22 — выпрямительный блок; 23 — замки

Генератор 9422.3701 — трехфазовый синхронный электромобиль с электромагнитным возбуждением с построенным в выпрямительным блок и регулятор давления. Устройство генератора показывают на рис. 9.58.

Рис. 9.59. Электрическая схема генератора: 1 — генератор; 2 — регулятор давления; 3 — щетка; 4 — кольцевой контакт; 5 — обмотка возбуждения; 6 — обмотки статора; 7 — конденсатор; 8 — диоды обмотки возбуждения; 9 — диоды власти

Внутренние детали и обмотки генератора охлаждены на самолете, который унесен через окна в спине, и отправьте покрытия посредством двух роторов центробежных поклонников, установленных на шахте 11. На рис. 9.59 показывают электрическую схему генератора.

Генератор закончен попеременно с помощью поликлинового пояс от шкива проворачиваемой шахты двигателя. Сформированный в присутствии тока в возбуждении, проветривающем вращающиеся обмотки крестов магнитного поля статора, вызывает в них переменный электрический ток. Переменный ток будет преобразован в выпрямительном, блок в постоянном и дальнейшем прибывает в потребителей.

Генератор работает вместе с построенным в электронном регуляторе давления Я212А11Е. Регулятор поддерживает давление генератора в пределах набора.

Технические характеристики генератора

Направление вращения (снаружи шкива)..... Право

Давление (номинал), В.... 14

Ток максимума, А.... 72

Частота вращения генератора, в котором есть возбуждение генератора при температуре воздуха и генератора +25 ° Без больше, шахты ¹..... 1400

Частота вращения, при котором генератор должен дать ток:

40 Вместо больше, шахты ¹..... 1800

70А не больше, шахты ¹..... 5000

Приспосабливаемое давление генератора на уровне +25 ° С и изменения тока погрузки от 5 до 65 И на частоте вращения ротора 5 000 шахт ¹, В.... 13,5 — 14,2

Сопротивление обмотки возбуждения на уровне +25 ° С, Ом..... 2,3 — 2,7

Тип щеток..... M1

Нажимая весенних щеток, кгс..... 0,18 — 0,25

Шар подшипников:

В передовом покрытии..... 6180302У2С24

В задней крышке..... В5-80202КТ2Ш2УС24

Блок vyprjamitelnyj..... БВО1-105

Количество строгих диодов власти..... 6

Количество вспомогательных диодов..... 3

Техническое обслуживание генератора

При техническом обслуживании необходимо осуществить проверку крепления рук генератора и генератора, при необходимости напрячься.

Осуществлять проверку регулятора давления и щеточного узла генератора:

- Удалить регулятор давления с щеточным в узле от генератора.

К ясным щеткам пыли и грязи, чтобы проверить высоту щеток и непринужденность их перемещения при действии щеточных весны. В выступании чистит меньше чем 4,5 мм регулятор давления с щетками или щетками, чтобы заменить.

Если необходимо, чтобы проверить приспосабливаемое давление («Ремонт генератора» посмотрите).

Чтобы вытереть бензин связываются с кольцами. В случае их изнoca или подгорания, чтобы сгладить или проникнуть как направленная секция «в Ремонт генератора».

Ремонт генератора

Для демонтажа генератора:

1. Разъединить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля.

2. Отсоединять провода от генератора.

3. Посредством устройства напряженности, чтобы ослабить напряженность приводного пояс и удалить его.

4. Отклонять два болта крепления генератора к рукам и демонтировать генератор.

Для установки генератора:

1. Установить два болта крепления генератора к рукам.

2. Если на двигателе необходимо установить новый генератор, это предварительно необходимый, чтобы выпустить болт сцепления заднего глаза главной руки. В заднем глазу, чтобы установить штепсель и предварительный, чтобы установить главный болт с маленьким вдохом крепления генератора к руке. Тогда прикреплять генератор к нижней руке. Окончательно зафиксировать главный болт и сжать болт сцепления заднего глаза главной руки.

3. Сделать категорический вдох болтов крепления генератора.

При устранении генератора, который подвергается ремонту:

- Удалить защитный кожух 1 (рис. 9.58 посмотрите);

- Удалить регулятор давления с щеткодержателем и щетками 2, отсоединить провод от регулятора давления;

- Отклонить четыре винта сцепления генератора и удалить заднюю крышку 7 с статором 20;

- Разъединить концы фазы обмотки статора от выпрямительного блок 22, удалить статор;

- Если необходимо удалить выпрямительный блок;

- Если необходимо удалить из шахты ротора шкив;

- Если необходимо удалить из шахты ротора передовое покрытие 13 вместе с отношением.

Рис. 9.60. Схема лампы контроля с аккумуляторной батареей: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — способность лампы контроля Vt 1-5; 3 — исследование

Контроль деталей генератора должен быть сделан лампой контроля (рис. 9.60 посмотрите), или устройство E236.

Регулятор давления и узла щеточный

Щетки должны быть целыми, не обрубив и другие дефекты; щетки должны переместиться свободно в каналы щеткодержателя под влиянием весен. Щетки, которые были изношены к высоте выступания 4,5 мм, подвергаются замене вместе регулятором давления. Необходимо проверить усилие весен щеток для какой, действуя от щеткодержателя конец одной щетки, чтобы нажать на чашку весов. Когда щетка будет действовать от щеткодержателя на 2 мм, чтобы заметить признак весов, которые должны быть 180 — 260 гс. То же самое, чтобы повториться со второй щеткой.

Рис. 9.61. Схема проверки эксплуатационной надежности регулятора давления: 1 — способность лампы контроля Vt 21-35, 2 — аккумуляторной батареи, 3 — регулятора давления, 4 — щетки

Собрать схему, показанную на рис. 9.61 для проверки эксплуатационной надежности регулятора давления. Заключения из лампы 1, чтобы соединиться с различными щетками. В пригодном к эксплуатации регуляторе давления должна гореть лампа контроля.

Рис. 9.62. Схема проверки размера приспосабливаемого давления: 1 — способность лампы контроля Vt 21-35; 2 отрегулированный источник постоянного тока; 3 — вольтметр контроля; 4 — регулятор давления; 5 — щетки

Для проверки приспосабливаемого давления необходимо собрать схему, показанную на рис. 9.62.

Заключения из лампы 1, чтобы соединиться с различными щетками. Чтобы установить давление источника 12 В, лампа должна гореть. Повышение давления источника 2, чтобы установить, в том, какое давление лампа 1 выйдет. Это также будет приспосабливаемое давление регулятор давления. Это должно быть в 13,5 — 14,2 давлений V.Esli не остаются в рамках указанных пределов, регулятор давления подвергается замене.

Статор

Рис. 9.63. Проверьте отсутствие короткого замыкания катушек статора на случае

Рис. 9.64. Проверка обмоток статора на поломке цепи

В статора, чтобы проверить отсутствие короткого замыкания его обмоток на случае. С этой целью это необходимо один наконечник от лампы контроля (рис. 9.60 видят) соединиться со случаем, и другому последовательно, чтобы коснуться одного из трех заключений обмотки (рис. 9.64 посмотрите). Лампа не должна, чтобы гореть. Если лампа горит, она определяет в извилистом коротком замыкании статора на случае. В этом случае необходимо устранить повреждение или заменить статор. Тогда необходимо проверить целостность обмоток статора. С этой целью лампа контроля последовательно связана с двумя подсказками заключений обмотки статора (рис. 9.64 посмотрите). В пригодной к эксплуатации обмотке лампы должен гореть. Если между какими-либо двумя заключениями лампа не горит, она определяет в поломке обмотки или на нарушении связи в среднем пункте фаз.

Обмотки статора также должны быть проверены на отсутствии витковых короткие замыкания посредством омметра. На полюсах статора не должно быть следов задевания для них ротора. При присутствии задеваний, чтобы проверить пластичного держателя отношения; при необходимости заменять его.

Быть убежденным, что влияние на покрытие снаружи шкива сидит плотно.

Ротор

Рис. 9.65. Проверка сопротивления обмотки возбуждения ротора

Рис. 9.66. Ротор проверяет отсутствие короткого замыкания обмотки возбуждения на случае

Ротор генератора необходим для того, чтобы выяснить отсутствие витковых короткие замыкания с помощью омметpа (рис. 9.65 посмотрите), прилагая его подсказки, чтобы связаться с кольцами. Посредством лампы контроля, чтобы выяснить отсутствие коротких замыканий обмотки возбуждения на случае. С этой целью наконечник, чтобы соединиться со случаем ротора, и другому последовательно, чтобы коснуться одного из двух колец контакта (рис. 9.66 посмотрите). В присутствии убытков ротор подвергается замене. Если в обзоре колец контакта ротора это показано, что они загрязнены и имеют следы подгорания и неоднородное ухудшение на ширине, чтобы сгладить ее маленькую степень детализации кожи 80 или 100. Для колец зачистки необходимо зафиксировать ротор для гребня передового покрытия в недостатке, гладко поворачивая ротор, сделать зачистку звонит кожу.

Если у колец есть сильное ухудшение и поверхностное ощупывание, в них нужно проникнуть на токарном станке. У грубости колец после обработки должен быть Ра параметра 1,25. Минимальный допустимый диаметр проточки кольца контакта 12 603 мм. После проточки, чтобы проверить ощупывание индикатора колец контакта. Ощупывание колец составляет больше 0,08 мм, приводит быстрые кольца подгоранию и к ухудшению щеток, особенно в высоких поворотах двигателя. Подшипники ротора должны вращаться легко без пробок и большого люфтов (не больше, чем 0,25 мм).

Блок vyprjamitelnyj

Рис. 9.67. Электрическая схема выпрямительного блок: 1 — диодная мощность (положительная полярность); 2 — (отрицательное) собрание пластины; 3 — (уверенное) собрание пластины; 4 — заключение диодов обмотки возбуждения; 5 — диод обмотки возбуждения; 6 — диод власти отрицательная полярность

Рис. 9.68. Электрическая схема проверки диодов: 1 — диод; 2 — лампа контроля; 3 — 21 Vt; 3 — аккумуляторная батарея 12 дюймов

vyprjamitelnyj блок (9.67) необходим для прояснения рис. грязи тщательно. Осуществлять проверку диодов посредством лампы контроля (рис. 9.68). Как в каждом разделе диодов блока различной полярности проверяют их в различной полярности включения аккумуляторной батареи, установлены.

При включении проверенного диода в соответствии со схемой И лампой должен гореть, и при включении в соответствии со схемой не должен гореть. Если указанное условие не выполнено, необходимо заменить выпрямительный блок.

Необходимо сделать более тщательную проверку диодов посредством устройств для проверки полупроводниковых устройств. После завершения обзора и замены дефектных деталей, должен быть собран генератор.

Сборка генератора

Рис. 9.69. Электрическая схема проверки генератора в стенде: 1 — тахометр; 2 — генератор; 3 — ampermeter на 100 И; 4 и 7 — выключатели; 5 — реостат на 70 И; 6 — аккумуляторная батарея; 8 — вольтметр на 30 дюймах; 9 — способность лампы контроля Vt 3-4; 10 — электродвигатель двигателя

Сборка генератора сделана в заказе, возвращении к устранению. После совокупности генератор необходим для того, чтобы проверить.

Эксплуатационная надежность генератора и правильность его совокупности определены, проверяют частоту вращения ротора, в котором генератор начинает давать ток в 40 И и 70 A.Proverka сделаны на испытательном стенде, состоящем из электродвигателя, вращение ротора генератора, гладко изменяющего частоту на 5 000 шахт ¹, вольтметр, ampermeter, погрузка создания реостата к 70 И в цепи генератора и аккумуляторной батареи (рис. 9.69 посмотрите).

Для проверки эксплуатационной надежности генератора необходимо включать выключатель 7, лампа контроля 9 таким образом должна осветить. Чтобы закончить частоту вращения генератора к 1 500 шахтам ¹, вольтметр 8 должен показать давление 13В. Лампа контроля 9 должна погаснуть. Увеличить частоту вращения генератора к 1 800 шахтам ¹ и включать выключатель 4. Реостататом 5, чтобы установить на ampermeter 3, загружающем 40 частот A.Uvelichit вращения генератора к 5 000 шахт ¹ и установить посредством реостата 5 погрузок 70 А. Bольтметр 8 должен показать давление 13,5 — 14,2 веков

Пригодный к эксплуатации генератор с регулятором давления должен удовлетворить к выше-установленного параметры. Указанная проверка может быть потрачена в стенде на E242.

ГАЗ 2705/газелей