В рабочем двигателе и пригодном к эксплуатации вакуумном усилителе педаль тормоза при торможении не должна достигать пола такси — обратная реакция между педалью и полом должна составить не меньше чем 40 мм.

Рабочая мощность вакуумного усилителя проверена следующим образом: в неработающем двигателе необходимо нажать педаль тормоза 3 — 4 раза, и затем, последующим нажимом педали, держа его с усилием 300 — 400 Н (30 — 40 кгс), чтобы запустить двигатель. В пригодном к эксплуатации усилителе педаль переедет в пол немного, и шипение воздуха, проходящего через фильтр усилителя, будет слышимым.

Если педаль не перемещается, или ее перемещение сложное, причина в сбое усилителя или неправильном регулировании бездельничанья двигателя.

Эксплуатационная надежность системы системы сигнализации чрезвычайного падения уровня жидкости в баке главного цилиндра проверена, нажав ядро плавания. Таким образом на группе устройств лампа красного цвета должна осветить.