Детали демонтированного рулевого механизма должны быть смыты в керосине или другом жидком удалении облегчения из деталей смазки, грязи и частиц ухудшения металла.

Перед сборкой рулевого механизма необходимо исследовать все свои детали на определение по необходимости замены изношенных деталей.

Картер рулевого механизма.

В случае обнаружения трещин и региональных Ом картер это необходимо заменить.

Винт с орехом рулевого механизма.

При возникновении или при пробке в винте поворачиваются в его орехе, который необходимо заменить поверхностями винта вмятин в сборе с орехом.

Сектор шахты.

При присутствии на рабочих поверхностях шахты трещин и вмятин необходимо заменить сектор шахты.

Подшипники.

Подшипники необходимы для того, чтобы смыться в чистом керосине и унести сжатый воздух. Если у подшипников есть трещины, ухудшение путей качения и шары, трещина сепаратора, необходимо заменить такие подшипники.

Запечатывание надувных кругов.

Если запечатывание колец имеет из начальной формы или имеет муки и сокращения, необходимо заменить кольца.